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MARKLIN historique p2
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Dessin de l'usine tiré du catalogue 1959
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| En 1895 l'entreprise occupa de nouveaux locaux dans la Marktstrasse, locaux qui durent déjà être abandonnés 5 ans plus tard, quand l'entreprise occupa la construction nouvelle d'une superficie de 6 000 m2 dans la rue de Stuttgart. C'est aussi en 1900, que Märklin sortit les premières locomotives mues par vapeur ou par moteur électrique. Ces modèles étaient de l'écartement 1:45 mm. Il était assez dangereux de jouer avec ces trains. L'alimentation en courant électrique était assurés soit par accumulateur, soit à partir du réseau lumière par l'intermédiaire d'un rhéostat à lampes. Dans ce dernier cas, toute la tension secteur, c'est-à-dire 110 ou 220 volts, se retrouvait entre les rails dès qu'on enlevait la locomotive. Ces dangers n'ont pu être éliminés que beaucoup plus tard, lorsque le courant alternatif a remplacé le courant continu. |
| Les écartements II avec 51 mm. et 0 avec 32 mm. ont fait leur apparition peu après l'écartement 1. Signalons aussi la réalisation de quelques modèles très grands de l'écartement III (75 mm.). - Ainsi, peu de temps après leur lancement, les trains jouets connurent une vogue grandissante. Ils étaient très demandés tant en Allemagne qu'à l'étranger et la maison se décida à fabriquer les modèles spécialement étudiés pour l'exportation vers l'Amérique, l'Angleterre et la France. - Toute l'histoire de la maison Märklin est caractérisée par un manque de place pour entrepôts, et cette situation dure encore de nos jours. En 1911, un immense bâtiment à six étages de 110 mètres de long fut ajouté à l'usine. Le nombre de collaborateurs ne cessa de croître, et en 1914 l'usine comptait déjà 600 ouvriers. |
Pendant la première guerre mondiales, les boîtes de construction complétèrent le programme de fabrication. Ce jouet fut mis en vente sous la dénomination : boîte de construction métalliques. Märklin. Ces jouets, furent très demandés et rapidement on a constaté que des jouets de marque se vendaient plus facilement ; de plus la marque déposée établit entre producteur et acheteur des liens très durables. Ces liens sont d'autant plus importants qu'il s'agit de jeux à boîtes complémentaires.
L'introduction en 1926 du système à 20 volts a apporté aux trains électriques de nombreux nouveaux adeptes. Ce système comporte l'emploi d'un transformateur qui réduit la tension élevée du secteur à environ 20 volts. |
Texte intégral tiré de la page du catalogue Märklin ci-dessous.
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